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GEV拥有结构性护城河（5年涡轮机订单积压），但近期盈利不及预期（利润缺口22%）使其吸引力不如其他机会。
GEV 是一个战略咽喉点。在多年建设之前，你无法大规模交付涡轮机和电网设备。这笔交易仍然取决于底层工具。啊，GEV。记住，埃隆·马斯克刚刚开始为自己的电力、自己的数据中心制造自己的涡轮叶片。
啊，因为涡轮机的等待名单是五年。GEV、GE Vernova，所有这些……有趣的是，我们看到一种新的人工智能，其赌注与涡轮机等工业事物挂钩。这张图表的有趣之处在于，先不看财务数据。